興安盟衡器供應(yīng)商
發(fā)布時(shí)間:2022-07-11 01:35:19
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而在包頭地磅行業(yè),隨著電子測量技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展,地磅稱重技術(shù)也完成了由模仿稱重到數(shù)字稱重的轉(zhuǎn)變,代表了未來地磅技術(shù)發(fā)展的趨勢。利用數(shù)字地磅成為當(dāng)今地磅家族中較好的電子地磅,也是今后地磅發(fā)展的方向。數(shù)字地磅精度高:數(shù)字稱量外貌直接處理數(shù)字信號(hào),擺脫了仿稱量表面存在的“敏感區(qū)”的缺陷,外型的抗干擾能力和現(xiàn)場適應(yīng)能力得以大大提高,精密計(jì)量的才干得到了極大的加強(qiáng),為高精度計(jì)量系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供了可能。數(shù)字地磅抗干擾能力強(qiáng):由于A/D轉(zhuǎn)換直接在傳感器內(nèi)部完成,傳感器直接輸出數(shù)字信號(hào),克服了以往模仿傳感器微量模擬信號(hào)傳輸時(shí)易受干擾的缺點(diǎn),增強(qiáng)系統(tǒng)抗干擾能力,提高信號(hào)的分辨率和穩(wěn)定性。

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地磅稱重防損系統(tǒng)解決方案地磅稱重防損系統(tǒng)軟件解決方案專門針對(duì)商品銷售和材料供應(yīng)采購工作流程。系統(tǒng)根據(jù)合同訂單管理提前上傳車輛收集的信息。司機(jī)入廠時(shí),根據(jù)自助終端,機(jī)動(dòng)車排隊(duì)系統(tǒng)完成機(jī)動(dòng)車排隊(duì)等待,并根據(jù)語音廣播和大屏幕提示傳達(dá)給司機(jī)。機(jī)動(dòng)車到達(dá)電子地磅后,完成無人值守稱重管理,應(yīng)用紅外信號(hào)定位、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)軟件、防遙控報(bào)警系統(tǒng)等模塊,防止機(jī)動(dòng)車在稱重過程中作弊。完成一次稱重和二次稱重后,駕駛員返回自助終端,完成收卡票據(jù)打印等一系列功能服務(wù),完成工廠商品銷售和材料采購的全步驟,智能化系統(tǒng)管理。

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地磅稱重車輛應(yīng)在秤兩側(cè)的安全黃線內(nèi)來回行駛。在秤臺(tái)上行駛后,應(yīng)直行,盡量停在秤臺(tái)中心稱重。在稱重過程中,必須清除所有影響重量的雜物,以確保重量的準(zhǔn)確性。稱重車輛時(shí),注意勻速行駛,速度不得超過15碼。嚴(yán)禁在秤臺(tái)上剎車,車輛不得在電子地磅上停留太久。使用時(shí)定期檢查秤臺(tái)與限位裝置的間隙,避免限位間隙過小,卡住秤,導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)確。若間隙過大,秤體晃動(dòng)嚴(yán)重,正常間隙保持在5mm左右。做好包頭地磅防雷防水工作,注意嚴(yán)禁雷雨,記得斷電。并積極做好排水工作,避免接線盒浸泡在水中,避免傳感器浸泡在水中導(dǎo)致靈敏度下降或直接燒毀。

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根據(jù)稱重貨物的大重量,選擇稱重程度合適的無人值守車輛進(jìn)行測量,省錢。用小型無人值守車輛測量過重貨物的大稱量為30噸,分度值為10公斤的無人值守車輛測量精度為3000%。稱量20噸的物品,稱量精度為2000%,稱量30噸的物品,測量精度為1000%。考慮到環(huán)境溫度對(duì)汽車測量精度的影響,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定三級(jí)汽車測量要求在零至40度的環(huán)境溫度下的正常精度,環(huán)境溫度超過規(guī)定范圍可能影響汽車測量精度。在使用無人值守汽車衡的過程中,必須嚴(yán)格遵守以上三個(gè)步驟。只有這樣,我們才能無人值守汽車衡的使用周期。