晉城衡器供應(yīng)商
發(fā)布時(shí)間:2023-08-03 01:24:54
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內(nèi)蒙古地磅在應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)留意些什么電子地磅標(biāo)準(zhǔn)操作方法:車(chē)輛過(guò)秤前,開(kāi)啟電源總開(kāi)關(guān)(先開(kāi)儀表盤(pán)后開(kāi)復(fù)印機(jī),待機(jī)次序?yàn)楸娟P(guān)復(fù)印機(jī)后關(guān)儀表盤(pán)),讓儀表盤(pán)啟動(dòng)加熱15分鐘。車(chē)上磅以前,要查驗(yàn)儀表盤(pán)表明是不是為0,假如表明不以0,安置零鍵使儀表盤(pán)歸零后才可讓車(chē)上電子地磅。車(chē)上電子地磅后,等儀表盤(pán)表明數(shù)據(jù)信息平穩(wěn)時(shí),才可讀值或復(fù)印磅單。

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稱(chēng)量傳感器。目前電子汽車(chē)衡多采用稱(chēng)重傳感器,電阻應(yīng)變稱(chēng)重傳感器。該傳感器具有精度高、穩(wěn)定性好、工藝成熟、制造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),是目前大量采用的一種。電子車(chē)衡中的稱(chēng)重傳感器,根據(jù)秤的尺寸和臺(tái)面長(zhǎng)度選用若干個(gè)懸臂梁式或雙懸臂橋梁稱(chēng)重傳感器。為解決多個(gè)稱(chēng)重傳感器在輸出阻抗和靈敏度上的差異,稱(chēng)重傳感器采用全并聯(lián)方式連接,并在各稱(chēng)重傳感器的輸出端相應(yīng)安裝了可調(diào)的精密電阻,保障稱(chēng)重測(cè)量結(jié)果的正確。測(cè)量顯示系統(tǒng)。電子車(chē)衡量測(cè)顯示系統(tǒng)主要是對(duì)前稱(chēng)量傳感器輸出信號(hào)等進(jìn)行放大處理等,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換、微處理器及顯示器,將電子汽車(chē)衡衡所稱(chēng)物品的質(zhì)量值,以數(shù)字形式顯示。當(dāng)然,電子汽車(chē)衡器還有其它部件,如印刷設(shè)備。

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保護(hù)信號(hào)電纜。在電子汽車(chē)衡的應(yīng)用過(guò)程中,信號(hào)電纜會(huì)傳輸信號(hào)。通常電纜有一段長(zhǎng)度,所以雷電容易在電纜上產(chǎn)生感應(yīng)電流,可能會(huì)對(duì)表頭造成損壞。因此,系統(tǒng)中的電流電源線需要安裝屏蔽層,屏蔽層應(yīng)接地,以消除安裝前的準(zhǔn)備工作。安裝前的準(zhǔn)備工作包括以下內(nèi)容:檢查稱(chēng)重傳感器各支撐底板的位置尺寸、水平度和相對(duì)標(biāo)高。秤臺(tái)兩端限位頂板位置是否正確。穿線管和接地點(diǎn)應(yīng)穿線管的連接效果。另外,對(duì)于接地點(diǎn),需要接地點(diǎn)的電阻符合相關(guān)要求。基坑環(huán)境:需要對(duì)基坑的排水能力進(jìn)行深入的研究和調(diào)查,同時(shí)對(duì)基坑內(nèi)的雜物進(jìn)行徹底的清理。

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磅單復(fù)印操作步驟:磅單挑復(fù)印有二種方法,一種是:每一輛車(chē)過(guò)2次磅,一次凈重,一次皮重。2次過(guò)秤后,產(chǎn)生一組詳細(xì)的稱(chēng)重紀(jì)錄復(fù)印磅單。另一種是:某車(chē)的皮重已經(jīng)知道,此車(chē)太重車(chē)時(shí)把皮重預(yù)設(shè)鍵入儀表盤(pán),就可以打單。需要注意的是:一般狀況下電子地磅稱(chēng)在一切正常應(yīng)用的情況下,對(duì)貨品放置的部位應(yīng)當(dāng)在稱(chēng)體的管理中心位置,那樣的話才可以讓所有的作用力反映出去。假如貨品擺在邊沿一部分便會(huì)損害到稱(chēng)重的精度,并且對(duì)磅稱(chēng)機(jī)器設(shè)備導(dǎo)致非常大的毀壞。

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內(nèi)蒙古衡器如何防雷擊呢?打雷閃電時(shí)會(huì)引起大氣電磁場(chǎng)的強(qiáng)烈變化,主要表現(xiàn)有三種物理過(guò)程:電磁感應(yīng),即閃電通道中電流隨時(shí)間發(fā)生變化,在它周?chē)臻g形成變化的電磁場(chǎng),在通道附件的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦電流;電磁輻射,是由閃電通道中的電流快速變化形成的。靜電感應(yīng),即閃電引起的地面大氣靜電場(chǎng)變化,使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷,對(duì)地構(gòu)成較高的電位差;由于電子汽車(chē)衡只耐低壓,因此閃電引起的上述三種物理過(guò)程對(duì)其很有破壞性,尤其是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越好、耗電越小、越靈敏,則破壞性越大。