鄂爾多斯無(wú)人值守系統(tǒng)制造商
發(fā)布時(shí)間:2023-04-24 01:27:08
鄂爾多斯無(wú)人值守系統(tǒng)制造商
評(píng)估使用的頻率。擁有一噸重量并不能幫助廠家準(zhǔn)確做出你需要的秤,秤實(shí)際上在使用過(guò)程中有一個(gè)被汽車壓彎并恢復(fù)的過(guò)程,如果長(zhǎng)時(shí)間不間斷地使用,那么多秤的強(qiáng)度是非常大的考驗(yàn)。正如一個(gè)人8小時(shí)工作不成問(wèn)題一樣,但你讓他一天工作20小時(shí)就會(huì)使他崩潰。注:很多客戶對(duì)廠家詢問(wèn)用途十分反感,有的甚至說(shuō)“你管我叫什么,我只要100噸地磅”。假如你不告訴廠家這些信息,那么廠家一般都會(huì)按高標(biāo)準(zhǔn)為你生產(chǎn),明明你一天只有3-5車物料,為了保障出廠產(chǎn)品的質(zhì)量,廠家會(huì)給你制作一臺(tái)每天能增加300-500車強(qiáng)度的秤。

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正確選擇電子汽車衡/電子地磅的安裝位置,不僅可以提高工作效率,提高內(nèi)蒙古衡器稱重的準(zhǔn)確性,還可以延長(zhǎng)電子汽車衡/電子地磅的使用壽命。那么,如何正確選擇電子地磅的安裝位置呢?選擇時(shí)需要考慮哪些因素?要考慮安裝地點(diǎn)的土壤質(zhì)量問(wèn)題,如土壤特性、耐壓性等。因?yàn)殡娮悠嚭?電子地磅需要稱重的多為重載車輛,所以,安裝地點(diǎn)要選在土壤堅(jiān)固、耐壓性好的地方。、要考慮安裝位置的排水。電子汽車衡/電子地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒(méi)電子汽車衡/電子地磅。如果安裝在淺基坑,應(yīng)設(shè)置專門的排水通道。如果是鹽堿地區(qū),或者雨水多、濕度大的地區(qū),盡量不要采用基坑安裝。如果要安裝在基坑內(nèi),要考慮相應(yīng)的通風(fēng)排水問(wèn)題,留出維修空間。

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眾所周知,地磅是冶金、港口運(yùn)輸、開(kāi)礦、建筑等職業(yè)不可或缺的衡量?jī)x器。作為長(zhǎng)期使用的設(shè)備,其組成材料必須滿足耐腐蝕、耐溫差、抗氧化、主體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、能承受噸位重量的要求。這些也是地磅價(jià)格與其他儀器相比較高的原因。在混合銷售市場(chǎng)中,詳細(xì)了解其定價(jià)原則有利于避免購(gòu)買時(shí)被欺騙。影響地磅價(jià)格的主要因素可分為噸位元素、度元素和磅臺(tái)面積元素。一般情況下,承載噸位越大,精度越高,磅臺(tái)面積越大地磅價(jià)格越高。但也有特殊情況,例如,當(dāng)客戶需要非常見(jiàn)的磅面積標(biāo)準(zhǔn)地磅時(shí),價(jià)格不需要通常的方法來(lái)衡量。此外,地磅的主體結(jié)構(gòu)也是影響價(jià)格的因素之一。例如:U型鋼比槽型鋼貴得多。除上述客觀元素外,地磅的類型也成為常見(jiàn)元素。

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每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線,傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁,接地線與接地樁進(jìn)行連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓也要與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時(shí),從配電室到安裝地有根長(zhǎng)一段空間距離,秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電纜,不難設(shè)想,雷擊通過(guò)電磁感應(yīng)途徑,在引線上引人高電位,就有可能造成稱重儀表的損壞,因此,稱重傳感器的信號(hào)線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接,以去掉電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連,也可以與稱重顯示器的接地樁相連;可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定,但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。

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數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊:模擬式傳感器造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于2000米;隨著基建行業(yè)的扶持力度加大,一些礦山爆破工地的計(jì)量管理工作也加大了力度,包頭地磅作為企業(yè)的重要計(jì)量工具,也有許多使用在現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)幾年和礦場(chǎng)打交道的經(jīng)驗(yàn),我們了解到,礦場(chǎng)每天過(guò)磅的車輛流量相對(duì)一般的企業(yè)要頻繁得多,是過(guò)磅車輛達(dá)幾百車以上,有的能上千車。而大部分的過(guò)磅車輛都是接近滿載。因此,對(duì)于我們的秤體制造這個(gè)要求也比較高。

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在實(shí)際操作應(yīng)用的情況下,上邊的貨品是不可以觸碰到別的物件的,由于那樣非常容易將所指貨品的凈重轉(zhuǎn)移到被觸碰物上邊,那樣的話便會(huì)導(dǎo)致所稱貨品的凈重減少。磅稱的維護(hù)保養(yǎng)也是較為重要的,大部分是大半年維護(hù)保養(yǎng)一次,那樣才可以在實(shí)際操作過(guò)程中的性能功效優(yōu)點(diǎn)。盡量減少在超高壓、濕冷、煙塵濃度值大的自然環(huán)境。由于那樣非常容易危害磅稱機(jī)器設(shè)備的稱重準(zhǔn)確度。在這里一點(diǎn)上而言,還是必須掌握好這種層面的關(guān)鍵點(diǎn)難題,為秤重實(shí)際操作的情況下才可以做到了較為安全性的實(shí)際效果。